In Portello, im Nordwesten von Mailand, beginnt die Geschichte von Alfa Romeo. 1906 gründete hier der Franzose Alexandre Darracq die ALFA Werke. Doch die Produkte fanden nicht genug Absatz auf dem italienischen Markt. Aus der Lombardei übernahmen Geschäftsleute das Werk und gründeten die Societa Anonima Lombarda Fabricia Automobil (A.L.F.A) und legten so den Grundstein einer neunzigjährigen Automobilgeschichte.
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| Alfa Romeo (c) morguefile.com |
1910 wird der erste A.L.F.A in Portello produziert. Der Konstrukteur Giuseppe Merosi entwickelte das Modell 24HP. Der Wagen fuhr schon damals eine Höchstgeschwindigkeit von 100 Stundenkilometer. Die ersten Erfolge kamen 1911 im Motorsport. Doch trotz der Triumphe verschlechterte sich die wirtschaftliche Lage immer mehr.
Der 1. Weltkrieg macht alle Chancen zunichte. Dank der Rüstungsaufträge konnten die Löhne der Arbeiter weiter gezahlt werden. Doch Alfa beging den Fehler, die Aktien von Darracq nicht aufzukaufen, als sie auf dem Tiefstand waren. Am 21. September 1915 meldet Alfa Konkurs an.
Die Bank übergibt im Dezember 1915 die Leitung an den Ingenieur Nicola Romeo. Dieser änderte den Namen in Alfa Romeo um und kreierte ein neues Wappen. Das Wappen besteht aus einem Kreuz und einer Schlange. Der Autoname Alfa Romeo ist über den beiden Symbolen geschrieben.
1919 gehen die ersten Alfa Romeo gebauten Autos in Produktion. Dank des Wirtschaftswachstums der Nachkriegszeit wandelt sich Alfa Romeo zu einem führenden Autohersteller in Italien. Im Jahre 1925 gewann Alfa Romeo das erste Mal die Weltmeisterschaft im Rennsport mit dem unvergessenen Alfa Romeo P2. Zu diesem Zeitpunkt waren bereits auch Lokomotiven, Traktoren und Omnibusse der Marke Alfa Romeo zu sehen.
Eine ganze Weile wurden dann immer nur Wagen hergestellt, die zwar gefahren wurden aber nie wirklich berühmt werden konnten. Die Automobil-Werke wurden in den 60ern privatisiert und von Fiat übernommen. Die Situation änderte sich schlagartig zum positiven, als 1971 der Alfasud unter der Leitung von Fiat produziert wurde.
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Im Jahre 1972 wurde der Millionste Alfa Romeo verkauft. Das war ein großer Tag für die Italiener. Der Alfasud konnte sich mit seinem Boxermotor und dem Allradantrieb sehr lange auf dem Markt halten.
1984 ging der Alfa 90 an den Start. Er wurde zum Romeo der Mittelklasse. Niedrige Unterhaltungskosten und seine Wendigkeit machten den Alfa 90 zum Auto das besonderen Anklang in der Frauenwelt fand.
Den letzten großen Erfolg feierte Alfa Romeo im Jahre 1997. Der 156 eroberte den Markt und wurde prompt zum Auto des Jahres gewählt. Den berühmtesten Auftritt hatte der Alfa Spider in dem Film "Die Reifeprüfung" mit Dustin Hoffman.
Auch heute werden die Wagen von Alfa Romeo produziert, allerdings liegt das Hauptaugenmerk eher auf den Straßenfahrzeugen und nicht mehr auf den Rennwagen. |
