Ferruccio Lamborghini wurde 1916 im italienischen Bologna geboren. Die Eltern waren Bauern, doch er interessierte sich nicht für die Landwirtschaft, er hatte nur Augen für Mechanik und Technik. Nach Beendigung seiner Studien in Bologna übertrug man ihm im 2. Weltkrieg die Wartung der Fahrzeuge in Griechenland. Nach dem Krieg kaufte er die alten Militärfahrzeuge und wandelte sie in Traktoren um, die in Italien dringend benötigt wurden. Der Erfolg war so groß dass Lamborghini auch Traktoren herstellte. Im Jahr 1959 wurde die Fabrikation um Klimaanlagen erweitert.
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Da er nun den benötigten finanziellen Hintergrund besaß, wollte Lamborghini seinen lebenslangen Traum verwirklichen, den Bau von Hubschraubern. Das scheiterte allerdings an der Regierung, die ihm die Lizenz dafür verweigerte. Er entschied sich für die Herstellung von Autos.
Im Jahre 1963 eröffnete er in Sant'Agata seine Autofabrik. Jahr für Jahr produzierte die Fabrik Autos die dem Ideal von Perfektion und Schönheit entsprachen. Die Legende von Lamborghini war geboren.
Die Jahre von 1963 bis 1972 waren die erfolgreichsten von Lamborghini, der finanzielle Einbruch kam 1972 durch das Öl-Embargo und die Rezession in der ganzen Welt. So war Lamborghini gezwungen 51 % der Anteile an den Schweizer Geschäftsmann Rossetti zu verkaufen. 1974 verkaufte er den Rest an Rene Leimer, einen Freund von Rossetti. Die neuen Teilhaber waren allerdings nicht bereit weiter in das Unternehmen zu investieren. Das führte zu Schwierigkeiten mit den Zulieferern wegen zu spät bezahlter Rechnungen.
Aufgrund von Fehlentscheidungen der neuen Inhaber war das Jahr 1977 das schlechteste überhaupt. Durch die Fehlinvestition in ein Geländefahrzeug verschlechterte sich die Situation so sehr, dass Lamborghini Konkurs anmelden musste.
Doch mit Hilfe von Alessandro Artese, einem Experten für Handelsrecht und Liebhaber von Autos, gelang es Lamborghini zu helfen. Es ist der Entschlossenheit der Angestellten und der Kunden, sowie der Unterstützung des Vertriebsnetzes zu verdanken, dass die Firma nicht geschlossen wurde.
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Im Jahr 1980 wurde Lamborghini an die Gebrüder Mimran verkauft. Die neuen Eigentümer bauten die Firma wieder auf, investierten und suchten qualifizierte Arbeitskräfte.
In den Jahren 1984 bis 1986 wurde der Grundstein für den stetigen Wachstum gelegt. Die Wachstumsrate war so hoch, dass ein Bedarf nach einem starken Partner wuchs. Die Firma Chrysler fand Interesse an Lamborghini und im Jahre 1987 wurde unter Anwesenheit der Belegschaft ein Vertrag unterzeichnet und die Umformung des Unternehmens begann.
Doch 1992 erfolgte eine weitere Krise auf dem Weltmarkt und der Markt für teure Traumautos registrierte einen drastischen Einbruch der Verkaufszahlen. Der Diablo VT wurde im Jahr 1993 der Öffentlichkeit vorgestellt. Das besondere an der VT-Version war, dass dank einer besonderen Kupplung die Kraftübertragung auch auf einen Allrad-Antrieb möglich war.
Im Jahr 1998 wurde ein Vertrag zur Komplettübernahme zwischen Lamborghini und Audi unterschrieben. |
